REGOLAZIONE QUOTA SLITTA REGOLAZIONE MAZZA. FB126 LANCIA FB104 ATT.NE A TIPO DI DATI PED264 CHE ERA DWORD E MI DAVA ERRORI. QUANDO METTO A ON L'INGRESSO SetPoint prendo il dato Minima Distancia somma con ValorSetPoint e lo mette in ValorSalida che diventa la posizione attuale in cent. di mm in FC50 lancio fb102 per fc software e quota cambio stampo e finestre pos ok. -------------------------------------------------------------------------- REGOLAZIONE PRESSIONE ARIA BILANCIATORI. 43YN01 e 02 43SP1 e SP2 (analogico) mettere in modo colpo singolo o auto per caricare aria in modo corretto ho spesso allarme/avviso su aria bilanciatori -------------------------------------------------------------------------- SOVRACCARICO FC49 START POMPE 49-SP07 E SP8 MI INDICANO SOVRACCARICO PRESENTE (49-YH02 e 03) CON SOVRACCARICO NON POSSO MUOVERE REGOLAZIONE SLITTA MAZZA (SI SCARICA SE TENTO DI MUOVERE LA SLITTA) ATT.NE CHE 50-SQ1 ROTTURA CATENA ANTERIORE NON E' POSIZIONATO BENE O CINGHIA PIENA D'OLIO (REGIS) E MI DA ALLARMe. premendo reset allarme e reset sovraccarico inizia a ricaricare con pompa fino a 49-sp1 x 15sec ----------------------------------------------------------------------------------------------------- PROVE CHIAMATA COIL DA PRESSA NON C'è PAGINA HMI PER REGOLAZIONE CAMME E SCELTA TIPO PRODUZIONE CHIAMATA VERSO COIL E' OK MA IL COIL VA IN ALLARME. MOTORE TRAINO / RESOLVER DA SOSTITUIRE. NON EFFETTUATE PROVE DA COIL VERSO PRESSA (ARRESTO IMMEDIATO E SU PMS) ------------------------------------------------------------------------------------------------ SICUREZZA FERMATA IN CAMMA PMS (EX XPS) DA REALIZZARE. REALIZZARE ANCHE SICUREZZA MANCATA LETTURA CAMMA ----------------------------------------------------------------------------------------------- HMI USER: maint password: Fagor1800 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ CLAMPS FC52 Per Automatico devono essere agganciati a stampo: cmd avanti fino a pressione ok per comandarli devo essere in camma (adesso è 198-208) e in manuale (pos2 selettore = regolazioni) Non arrivano i pressostati di minima per il consenso 52sp1 e 2 (la pompa è comandata da plc ma non la sento lavorare.) Non arrivano i finecorsa di clamps avanti (non c'è stampo agganciato?) ------------------------------------------------------------------------------------------------------ REGOLA POSIZIONE SLITTA STAMPO SUPERIORE FC50 Non vede in maniera corretta il sensore fotoelettrico 50-sq01 e52.7 che genera allarme t82. per avere consenso start automatico pos 3-4 selettore ha bisogno che la posizione attuale e scelta siano uguali. Verificare la posizione e se linearizzazione da encoder a mm è corretta tramite comparatore. extracorsa superiore non visto. regolato fc software 0 (a circa 10mm da extracorsa inferiore) e corsa max 300mm. l'impostazione HMI della corsa utile è rimasta come prima (80mm min e 135.00mm max) da modificare. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- CAMME FC44 db15 17 19 21 danno allarme per somma di controllo errata. se aggiungo gradi 360 non ho problemi. perche? ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- PRESE A BORDO MACCHINA ATTIVARE USCITE DA PLC ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- bimanuale da realizzare secondo analisi Sig. Bisconti ------------------------------------------------------------------------------ su plc togliere segnalazione tramite spie della camma pressa su pms e della camma da pmi a pms ------------------------------------------------------------------------------------------ su plc togliere segnalazione tramite spia drive on verde a destra del bimanuale ok ------------------------------------------------------------------------------------------------- analisi corretta di tutti gli allarmi ------------------------------------------------ traduzione in italiano del software -------------------------------------- Schermo posteriore dopo un po' di tempo che rimane aperto si appoggia sui fermi di sicurezza (trafila cilindro o valvole) e non scende più. Modificato sw per effettuare tramite pulsante ALZA un comando di salita (0,5sec) anche se gia su fc per liberarlo --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- CRICCHETTI Non Funzionano. Abbiamo anche forzato i teleruttori e le valovole in maniera hardware e non si muovono. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Movimenti carri, blocco, sblocco. da provare --------------------------------------------------------------------------- Pulsantiera mancano alcune targhette -------------------------------------------------------------------------- bit di forzatura Sig. Bisconti M0.0 e M0.1 da verificare eventualmente togliere ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bit di forzatura Sig. Bombaci (M130.0 ...... M131.0) da verificare (nbo....) eventualmente togliere --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Diagnosi profinet, hardware, errori programmazione e analisi sul comportamento PLC a seguito di errori hw e sw Stop e segnalazione o Run con segnalazione? -------------------------------------------------------------------------------- PLC eliminare tutte le uscite derivanti da vecchio sw e che ora non si utilizzano ------------------------------------------------------------------------------------ HMI ora non ok. Ora visualizzata è ferma. Ora su allarmi è giusta. ---------------------------------------------------------------------------- LUBRIFICAZIONE Ho allarme filtro lubrificazione pressa intasato 47-sl03 e45.0=off Spesso ho Minimo livello lubrificazione pressa 47-sl01 uno dei blocchettini di conteggio lubrificazioni spesso si blocca (Nail ha provato a metterlo a posto ma dopo qualche ora ha ricominciato) ----------------------------------------------------------------------------- allarmi presenti senza nessuna forzatura: FC127-DB10 DA ANALIZZARE CON ALFAPRESS 001-E4.0 002-E4.1 003-E4.2 004-e4.3 ALIMENTAZIONI???? / 165-DBX491.4-M166.2 SCHROTTBAND OK (nastro rottami da cablare) / 023-DBX473.6-M10.2 / 051-DBX477.2-M43.7 PREAVVISO DIFETTO LUBRIFICAZIONE (da E59.4 47-SQ05) / 066-DBX479.1-M47.4 MIN LIVELLO GRASSO LUBRIFICAZIONE PRESSA (K42/4 E50.0-E50.2) 072-DBX479.7-E13.0 47-KA01 073-DBX478.0-M47.6 ALLARME MAX TEMPERATURA LUBRIFICAZIONE PRESSA 077-DBX478.4-M48.2 48-SL03 079-DBX478.6-M48.3 48-SL05 096-DBX480.7-M53.6 49-SP08 108-dbx482.3-m55.3 50-FC03 e FcsOFTWARE MANCANZA QUOTA SVINCOLO TRANSFER 125-DBX484.4-M54.2/M56.1 ATTESA ELEVATORE SLITTA IN QUOTA LAVORO (però sono a quota real=lavoro) corretto avevo sel. cambio stampo 134-DBX487.5- 52-SP1 MIN PRESSIONE CLAMPS A 135-DBX487.6- 52-SP2 MIN PRESSIONE CLAMPS B 140-DBX486.3-M73.0 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? 141-DBX486.4-M73.1 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? 161-DBX491.0-E9.4 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? 162-DBX491.1-E9.5 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? 163-DBX491.2-E9.6 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? 164-DBX491.3-E9.7 VECCHIO ALLARME? da parte non più esistente? ---------------------------------------------------------------------------------------- collegamento nastro rottami (prima era e12.5 ora E5.7?) che ci daranno il contatto n.c. -----------------------------------------------------------------------------------------